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三是划设低空目视航线。在低空目视航图中的低空目视空域之间划设相连接的低空目视航线（经军民航空管部门认可，可操作），图中标注目视飞行条件、最低安全高度等相关航行诸元。四是尽快对航空障碍物管理进行立法。建立航空障碍物数据库并保持实时更新，是制作目视飞行航空图和保障航空安全的基础。目前，我国只收集和公布民用运输机场周边的航空障碍物，目的是保障运输航空器仪表飞行安全，障碍物数据由机场当局提供。对通用航空目视飞行而言，如何及时、准确地收集并公布覆盖全国的航空障碍物成为一大难题。为此，建议对航空障碍物管理进行立法，确保民用航空主管部门能够收集到所有影响航空安全的障碍物。鉴于目视飞行航空图对通用航空安全和通用航空发展的重要作用，建议缩短立法周期，由国务院法制办会同中国民用航空局等有关部门，组织有关专家尽快启动相关研究、起草等工作，力争在2020年底前完成所有立法程序。

杨天沐：我注意到联合声明中一个非常巧妙的地方：“中方愿加快有关认证进程，扩大进口更多菲律宾热带水果等优质农产品”。以进口新鲜椰子和冷冻鲜水果为例。对中国来说，这些属于中国既可以从菲律宾进口，也可以从东南亚其他国家进口的农产品。但对于菲律宾这个较为注重农产品的国家而言，广阔的中国市场，意味着菲律宾广大庄园主和农民有了非常重要的收入增长来源。在这个以小政府为特点的国家里，广大的庄园主和农民的意见，相当程度上影响政府的决策。通过这方面给菲律宾做工作，是很明智的。当然，对中国消费者来说也是好事。

恒荣汇彬2018年年报显示，其全资持有北京天壹玖丰信息科技有限公司（简称“天壹玖丰”）、北京恒荣汇彬保险经纪有限公司（简称“恒荣经纪”），并持有北京中明保险公估有限公司（简称“中明公估”）97.09%股权和葛洲坝伟业（湖北）保险经纪有限公司（简称“伟业经纪”）55%股权。今年7月12日，恒荣汇彬宣布将受让葛洲坝伟业（湖北）保险经纪有限公司剩余45%股权，对应金额为1656万元，股权分别来自陈丽蓉、程麒霏。

近几年，随着监管加强，互联网金融行业结束野蛮生长的阶段，P2P等业务也走向风口浪尖。根据恒荣汇彬2019年初至今披露的相关公告，母公司深圳市恒昌富盈互联网金融服务有限公司（简称“恒昌富盈”）也“抛弃”了互联网金融，将名称改为深圳市富盈企业管理有限公司。

记者注意到，对于经济效益特别不好的企业，一些地区明确工资增长幅度可以低于下线。比如山西要求企业确因生产经营困难、不能按照工资指导线范围安排职工工资增长的，可低于工资指导线下线（含零增长或负增长）确定工资水平，但要依法经过必要的民主程序协商确定，且企业支付给在法定工作时间内提供了正常劳动的职工工资不得低于当地最低工资标准。

此外，部分城市也发布了企业工资指导线。比如今年8月底，青岛市下发《青岛市人民政府关于发布2019年企业工资指导线的通知》，2019年企业工资指导线以2018年全国城镇单位就业人员平均工资为基数，企业职工货币工资增长基准线为8%。记者注意到，多地企业工资指导线的上线、下线标准呈现温和调整状态。与2018年相比，山西省今年的企业平均工资增长下线保持不变，基准线和上线均下调0.5个百分点；云南省企业平均工资增长上线和基准线保持不变，下线则上调了1个百分点。